Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: GET
Zertifizierung: ISO CE
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Preis: negotiable
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Nennfrequenz: |
50HZ 60Hz |
Nennleistung (Kilowatt): |
2 5 |
Nennspannung (V): |
220V oder als Antrag |
bewertete Währung (A): |
8.7 9.5A |
Nenndrehzahl (r/min): |
3000 bis 3600 |
Phase Nr.: |
Einphasen |
Leistungsfaktor: |
1 |
keine Lastschweißspannung: |
65 bis 70 V |
Isolationsgrad: |
F |
Polzahl: |
2 |
Maschinen-Modus: |
GET186FA GET192F |
Verlagerung ((ml): |
418 456 |
Typ des Motors: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, Direktinjektion, luftgekühlt |
Gebohrter x-Anschlag (Millimeter): |
1-86x72/ 1-92x75 |
Kompressionsverhältnis: |
19:01 |
Nennleistung: |
5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
Schmiersystem: |
Druck gesprengt |
Schmierölmarke: |
CD-Klasse oder SAE10W-30, 15W-40 |
Schmierstoffkapazität (L): |
1,65 |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstoffverbrauch (g/kw*h): |
≤280 |
Kraftstofftankkapazität (L): |
13.5 |
Dauerlaufzeit: |
8 Uhr |
Bewerteter Schweißstrom: |
180A 220A |
Schweißende Spannung: |
25 bis 30 V |
Verhältnis der Schweißlast zur Dauerlast: |
60% |
Schweißstromanpassung: |
50 bis 180 A/ 50 bis 200 A |
Elektroden-Durchmesser: |
1.6-3.2mm 1.6-5.0mm |
Aufregungsmodus: |
separate-excitation+AVR Spannungsregelung AVR |
Korrekturmodus: |
Diode |
Verbindungsmodus: |
Antriebslager, starre Verbindung |
Gesamtgröße: |
720x492x655 mm |
Typ der Struktur: |
Offener Typ |
Trockengewicht: |
112 kg und 116 kg |
Nennfrequenz: |
50HZ 60Hz |
Nennleistung (Kilowatt): |
2 5 |
Nennspannung (V): |
220V oder als Antrag |
bewertete Währung (A): |
8.7 9.5A |
Nenndrehzahl (r/min): |
3000 bis 3600 |
Phase Nr.: |
Einphasen |
Leistungsfaktor: |
1 |
keine Lastschweißspannung: |
65 bis 70 V |
Isolationsgrad: |
F |
Polzahl: |
2 |
Maschinen-Modus: |
GET186FA GET192F |
Verlagerung ((ml): |
418 456 |
Typ des Motors: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, Direktinjektion, luftgekühlt |
Gebohrter x-Anschlag (Millimeter): |
1-86x72/ 1-92x75 |
Kompressionsverhältnis: |
19:01 |
Nennleistung: |
5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
Schmiersystem: |
Druck gesprengt |
Schmierölmarke: |
CD-Klasse oder SAE10W-30, 15W-40 |
Schmierstoffkapazität (L): |
1,65 |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstoffverbrauch (g/kw*h): |
≤280 |
Kraftstofftankkapazität (L): |
13.5 |
Dauerlaufzeit: |
8 Uhr |
Bewerteter Schweißstrom: |
180A 220A |
Schweißende Spannung: |
25 bis 30 V |
Verhältnis der Schweißlast zur Dauerlast: |
60% |
Schweißstromanpassung: |
50 bis 180 A/ 50 bis 200 A |
Elektroden-Durchmesser: |
1.6-3.2mm 1.6-5.0mm |
Aufregungsmodus: |
separate-excitation+AVR Spannungsregelung AVR |
Korrekturmodus: |
Diode |
Verbindungsmodus: |
Antriebslager, starre Verbindung |
Gesamtgröße: |
720x492x655 mm |
Typ der Struktur: |
Offener Typ |
Trockengewicht: |
112 kg und 116 kg |
Dieselgenerator für Schweißmaschinen
Portable Diesel-Schweißgeneratoren haben eine breite Palette von Anwendungen und werden häufig in verschiedenen Branchen und Umgebungen eingesetzt.Hier sind einige typische Anwendungen, bei denen tragbare Diesel-Schweißgeneratoren hervorragend sind:
Nennleistung (kw): | 2 5 |
Ratingwährung (A): | 8.7 9.5A |
Phase Nr.: | Einzelphase |
Schweißspannung ohne Last: | 65 bis 70 V |
Nummer der Stange: | 2 |
Verschieben ((ml): | 418 456 |
Ausbau der Ausrüstung: | 1-86x72/ 1-92x75 |
Nennleistung: | 5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
Schmieröl Marke: | CD-Klasse oder SAE10W-30, 15W-40 |
Kraftstoffart: | 0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstoffbehälter (L): | 13.5 |
Nennschweißstrom: | 180A 220A |
Schweißbelastung Kontinuität: | 60% |
Elektrodendurchmesser: | 1.6-3.2mm 1.6-5.0mm |
Rectifizierungsmodus: | Diode |
Gesamtgröße: | 720x492x655 mm |
Trockengewicht: | 112 kg und 116 kg |
Nennfrequenz: | 50 Hz 60 Hz |
Nennspannung (V): | 220V oder auf Anfrage |
Nennrotationsgeschwindigkeit (r/min): | 3000 bis 3600 |
Leistungsfaktor: | 1 |
Isolationsgrad: | F |
Motormodus: | GET186FA GET192F |
Typ des Motors: | Einzylinder, vertikal, Viertakt, Direktspritze, luftgekühlt |
Kompressionsverhältnis: | 19:01 |
Schmiersystem: | Der Druck ist gesprengt. |
Schmierstoffkapazität (L): | 1.65 |
Kraftstoffverbrauch (g/kw*h): | ≤ 280 |
Kontinuierliche Laufzeit: | 8 Uhr |
Schweißspannung: | 25 bis 30 V |
Schweißstrom-Anpassungsgrenze: | 50 bis 180 A/ 50 bis 200 A |
Aufregungsmodus: | Separate-Excitation+AVR Spannungsregelung AVR |
Verbindungsmodus: | Antriebslager, starre Verbindung |
Typ der Struktur: | Offener Typ |
Notfallhilfe: Bei Notfällen wie Naturkatastrophen oder StromausfällenPortable Diesel-Schweißgeneratoren können für kritische Operationen sofortige Stromversorgung und Schweißmöglichkeiten bietenSie werden häufig von Notfallteams für Aufgaben wie Rettungsaktionen, vorübergehende Infrastrukturreparaturen und Wiederherstellungsbemühungen eingesetzt.
Landwirtschaft und Landwirtschaft: Die tragbaren Diesel-Schweißgeneratoren finden Anwendungen in der Landwirtschaft und in der Landwirtschaft, wo sie elektrische Zaunsysteme, Wasserpumpen und andere Geräte antreiben können.Sie können für Schweißarbeiten vor Ort im Zusammenhang mit Reparaturen von landwirtschaftlichen Maschinen und dem Bau von landwirtschaftlichen Strukturen verwendet werden..
Veranstaltungen und Outdoor-Aktivitäten: Tragbare Diesel-Schweißgeneratoren werden häufig bei Veranstaltungen und Aktivitäten im Freien wie Konzerten, Festivals und Sportwettbewerben eingesetzt.Sie liefern eine zuverlässige Energiequelle für die BeleuchtungAußerdem können sie für Schweißanforderungen vor Ort wie den Aufbau von Bühnen oder die Einrichtung temporärer Infrastruktur verwendet werden.
Mobile Schweißdienste: Schweißfachleute, die mobile Schweißdienste anbieten, verlassen sich häufig auf tragbare Diesel-Schweißgeneratoren.Diese Generatoren ermöglichen es ihnen, an verschiedene Orte zu reisen und Schweißdienste zu erbringen, ohne von externen Stromquellen abhängig zu sein.
Die Vielseitigkeit, die Portabilität,Diesel-Schweißgeräte sind in verschiedenen Branchen und Umgebungen unverzichtbar, wo eine Kombination aus Leistung und Schweißfähigkeiten unterwegs erforderlich ist..