Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: GET
Zertifizierung: ISO CE
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Typ: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, direkt injiziert, luftgekühlt |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Verlagerung: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Kompressionsverhältnis: |
20:01, 20:01, 19:01 |
Nennleistung ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Nennleistung ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Nenndrehzahl (rpm): |
3000/3600 |
niedrigste Drehgeschwindigkeit bei Nulllast: |
≤ 1300 r/min |
schmierendes System: |
Druck gesprengt |
Startsystem: |
Rückstoßstart/elektrischer Starter |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse): |
gegen den Uhrzeigersinn |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstofftankkapazität: |
2.5L 3,5L 5,5L |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Ölen Sie Öl: |
CD-Grad oder SAE 10W-30, 15W-40 |
Schmierölkapazität: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Startmotorleistung: |
12V 0.8KW |
Ladegeneratorkapazität: |
12V 8,3A |
Kapazität der Batterie: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
Gesamtgröße ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Trockengewicht: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
Typ: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, direkt injiziert, luftgekühlt |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Verlagerung: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Kompressionsverhältnis: |
20:01, 20:01, 19:01 |
Nennleistung ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Nennleistung ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Nenndrehzahl (rpm): |
3000/3600 |
niedrigste Drehgeschwindigkeit bei Nulllast: |
≤ 1300 r/min |
schmierendes System: |
Druck gesprengt |
Startsystem: |
Rückstoßstart/elektrischer Starter |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse): |
gegen den Uhrzeigersinn |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstofftankkapazität: |
2.5L 3,5L 5,5L |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Ölen Sie Öl: |
CD-Grad oder SAE 10W-30, 15W-40 |
Schmierölkapazität: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Startmotorleistung: |
12V 0.8KW |
Ladegeneratorkapazität: |
12V 8,3A |
Kapazität der Batterie: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
Gesamtgröße ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Trockengewicht: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
GET92F Einzylinder-Dieselmotor mit Luftkühlung 3000/3600 Rpm
Modell | GET173F | GET186FA | GET178F |
---|---|---|---|
Durchbohrung x Schlag mm | 296 x 418 | - | - |
Verschiebung mL | 247 | - | - |
Kompressionsverhältnis | 13.5/3000 | 3.68/3000 | 5.7/3000 |
Nennleistung KW/umdreh/min | 4/3600 | 6.3/3600 | 3.8/3600 |
Nennleistung HP/rpm | 5.2/3600 | 5.4/3600 | 8.6/3600 |
Nenngeschwindigkeit/≤r/min | - | - | ≤ 1300 |
Schmiersystem | Druck gesprengt | - | - |
Antriebssystem | Rückschlagstart/elektrischer Starter | - | - |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse) | Gegen die Uhr | - | - |
Kraftstoffart | 2.5 L,3.5 L,5.5L Diesel | - | - |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit ((g/kW.h//min) | 288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 | - | - |
Lubrifizierungsöl | CD-Klasse oder SAE 10W-30,15W-40,0.75,1.65L1.1 | - | - |
Schmierölkapazität | 12 V,00,8 kWV, kW | - | - |
Motorstartleistung | V,A12V8.3ACLadegerätkapazität | - | - |
Der einzylinderluftgekühlte Dieselmotor bietet mehrere wichtige Produktmerkmale:
Kompaktes Design: Dieser Motor ist kompakt und leicht, so dass er für Anwendungen geeignet ist, bei denen der Platz begrenzt ist oder die Portabilität erforderlich ist.
Luftkühlsystem: Statt auf ein Flüssigkeitskühlsystem zu setzen, nutzt der Motor ein Luftkühlsystem.Abbau der Notwendigkeit einer separaten Kühler- und Kühlmittelanlage.
Kraftstoffeffizienz: Der Motor ist für eine optimale Kraftstoffeffizienz konzipiert und ermöglicht einen kostengünstigen Betrieb über längere Zeiträume.Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.
Zuverlässige Leistung: Mit seiner Einzylinderkonfiguration bietet dieser Motor eine zuverlässige Leistung in verschiedenen Anwendungen.Es ist bekannt für seine Langlebigkeit und seine Fähigkeit, in schwierigen Umgebungen ständig verwendet zu werden..
Geringe Wartung: Der Motor erfordert im Vergleich zu komplexeren Mehrzylindermotoren nur minimale Wartung.gewährleistet optimale Leistung und Langlebigkeit.
Vielseitigkeit: Der einzylinder-luftgekühlte Dieselmotor findet Anwendungen in einer Vielzahl von Geräten, darunter kleine Maschinen, tragbare Generatoren, Wasserpumpen und landwirtschaftliche Geräte.Seine Vielseitigkeit macht ihn für verschiedene Branchen und Aufgaben geeignet.
Einfache Installation: Der kompakte Aufbau und das leichte Gewicht des Motors vereinfachen den Installationsvorgang.Sicherstellung einer komfortablen Einrichtung.
Kosteneffiziente Lösung: Der Motor bietet eine kosteneffiziente Leistungslösung, sowohl in Bezug auf seinen erschwinglichen Preis als auch auf seine Kraftstoffeffizienz.Es wird häufig für kleinere Anwendungen und budgetbewusste Benutzer bevorzugt.
Umweltfreundlichkeit: Der Motor entspricht den modernen Emissionsnormen und ist so konzipiert, dass seine Auswirkungen auf die Umwelt so gering wie möglich sind.Es bietet im Vergleich zu älteren Motorenmodellen geringere Emissionen und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Es ist wichtig zu beachten, dass die spezifischen Produktmerkmale zwischen den verschiedenen Modellen und Herstellern von luftgekühlten Dieselmotoren mit einem Zylinder variieren können.Es wird empfohlen, sich auf die Dokumentation oder Spezifikationen des Herstellers zu beziehen, um detaillierte Informationen über die Eigenschaften und Fähigkeiten eines bestimmten Motorenmodells zu erhalten..