Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: GET
Zertifizierung: ISO CE
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Preis: negotiable
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Typ: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, direkt injiziert, luftgekühlt |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Verlagerung: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Kompressionsverhältnis: |
20:01, 20:01, 19:01 |
Nennleistung ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Nennleistung ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Nenndrehzahl (rpm): |
3000/3600 |
niedrigste Drehgeschwindigkeit bei Nulllast: |
≤ 1300 r/min |
schmierendes System: |
Druck gesprengt |
Startsystem: |
Rückstoßstart/elektrischer Starter |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse): |
gegen den Uhrzeigersinn |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstofftankkapazität: |
2.5L 3,5L 5,5L |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Ölen Sie Öl: |
CD-Grad oder SAE 10W-30, 15W-40 |
Schmierölkapazität: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Startmotorleistung: |
12V 0.8KW |
Ladegeneratorkapazität: |
12V 8,3A |
Kapazität der Batterie: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
Gesamtgröße ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Trockengewicht: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
Typ: |
Einzylinder, vertikal, Viertakt, direkt injiziert, luftgekühlt |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Verlagerung: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Kompressionsverhältnis: |
20:01, 20:01, 19:01 |
Nennleistung ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Nennleistung ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Nenndrehzahl (rpm): |
3000/3600 |
niedrigste Drehgeschwindigkeit bei Nulllast: |
≤ 1300 r/min |
schmierendes System: |
Druck gesprengt |
Startsystem: |
Rückstoßstart/elektrischer Starter |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse): |
gegen den Uhrzeigersinn |
Kraftstoffart: |
0#(Sommer)-10#(Winter)-35#(Kälte) Diesel |
Kraftstofftankkapazität: |
2.5L 3,5L 5,5L |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Ölen Sie Öl: |
CD-Grad oder SAE 10W-30, 15W-40 |
Schmierölkapazität: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Startmotorleistung: |
12V 0.8KW |
Ladegeneratorkapazität: |
12V 8,3A |
Kapazität der Batterie: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
Gesamtgröße ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Trockengewicht: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
Hohe Effizienz Haltbarkeit Einzylinder-Dieselmotor mit Luftkühlung GET192F
Bei der Verwendung eines luftgekühlten Dieselmotors sind folgende übliche Verwendungsmethoden und Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:
INSTALLATION UND SICHERHEIT: Bevor Sie den Motor installieren, sollten Sie einen geeigneten Montageort auswählen und den Anweisungen des Herstellers entsprechend die korrekte Installation durchführen.Stellen Sie sicher, dass der Motor sicher montiert ist und befolgen Sie die einschlägigen Sicherheitsvorschriften und -empfehlungen, wie z. B. die Verwendung geeigneter Wachen und Wachen.
Kraftstoffwahl: Verwenden Sie für den Motor geeigneten Dieselkraftstoff. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen, verwenden Sie hochwertigen sauberen Diesel,und Vermeidung der Verwendung von minderwertigem oder verunreinigtem Kraftstoff, um die Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.
Modell | GET173F | GET186FA | GET178F |
---|---|---|---|
Durchbohrung x Schlag mm | 296 x 418 | - | - |
Verschiebung mL | 247 | - | - |
Kompressionsverhältnis | 13.5/3000 | 3.68/3000 | 5.7/3000 |
Nennleistung KW/umdreh/min | 4/3600 | 6.3/3600 | 3.8/3600 |
Nennleistung HP/rpm | 5.2/3600 | 5.4/3600 | 8.6/3600 |
Nenngeschwindigkeit/≤r/min | - | - | ≤ 1300 |
Schmiersystem | Druck gesprengt | - | - |
Antriebssystem | Rückschlagstart/elektrischer Starter | - | - |
Drehrichtung (gerichtet auf die Ausgangsachse) | Gegen die Uhr | - | - |
Kraftstoffart | 2.5 L,3.5 L,5.5L Diesel | - | - |
Kraftstoffverbrauch/bezogene Drehgeschwindigkeit ((g/kW.h//min) | 288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 | - | - |
Lubrifizierungsöl | CD-Klasse oder SAE 10W-30,15W-40,0.75,1.65L1.1 | - | - |
Schmierölkapazität | 12 V,00,8 kWV, kW | - | - |
Motorstartleistung | V,A12V8.3ACLadegerätkapazität | - | - |
Startvorgang: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den Motor richtig zu starten.Erwärmung des Motors nach Bedarf, und anschließend den Motor starten.
Wartung und Wartung: Regelmäßige Wartung und Wartung des Motors ist der Schlüssel, damit er gut läuft.Luftfilter reinigen, sowie die Prüfung und Anpassung von Teilen wie Brennstoffeinspritzer und Ventilfreiraum.
Motortemperaturregelung: Stellen Sie sicher, dass der Motor innerhalb des entsprechenden Betriebstemperaturbereichs arbeitet.zusätzliche Kühlmaßnahmen erforderlich sein können, z. B. durch eine ausreichende Belüftung und Luftdurchfluss oder durch die Verwendung von Hilfsventilatoren zur Wärmeableitung.
Geräusch- und Vibrationskontrolle: Luftgekühlte Dieselmotoren erzeugen typischerweise Geräusche und Vibrationen.Aufmerksamkeit auf Lärm- und Vibrationspegel und geeignete Maßnahmen zur Verringerung ihrer Auswirkungen, wie z. B. die Verwendung von Schwingungsdämpfern und schalldichten Abdeckungen.
Einsatzumgebung: Stellen Sie sicher, dass der Motor in einer geeigneten Umgebung betrieben wird. Vermeiden Sie die Verwendung des Motors in geschlossenen oder schlecht belüfteten Bereichen, um einen ausreichenden Luftstrom und eine angemessene Wärmeableitung zu gewährleisten.
Beobachten Sie die Betriebsanweisungen: Befolgen Sie immer die Betriebsanweisungen und Empfehlungen des Herstellers, die ordnungsgemäße Betriebsverfahren beinhalten,Sicherheitsvorkehrungen und Schritte zur Fehlerbehebung.